امروز: سه شنبه, ۷ بهمن ۱۳۹۹ / قبل از ظهر / | برابر با: الثلاثاء 13 جماد ثاني 1442 | 2021-01-26
کد خبر: 108432 |
تاریخ انتشار : 16 دی 1399 - 12:00 | ارسال توسط : |
0 بازدید
0
| می پسندم
ارسال به دوستان
پ

دو گروه خودروسازی پژو – سیتروئن (PSA) و فیات – کرایسلر (FCA) که ادغام آنها با یکدیگر از ماه ها قبل مورد بحث و مذاکره بود، در نهایت متحد می شوند و شرکت واحد موسوم به استلانتیس را تشکیل می دهند.
پیش از این، نوه موسس فیات کرایسلر با پیشنهاد ادغام مخالفت کرده و گفته بود که ورود فرانسوی ها به جمع سهامداران FCA به نفع این گروه ایتالیایی آمریکایی نخواهد بودُ اما در نهایت، چهارم ژانویه سال میلادی جدید، تمام سهامداران در هر دو گروه به ادغام، رای مثبت دادند.
به واسطه این اتحاد 52 میلیارد دلاری، حداقل 14 برند خودرویی زیر یک چتر مشترک روی خط تولید می روند. شکل گیری این ادغام که بیش از زمان پیش بینی شده به تاخیر افتاده بود، به دلیل زیان های مالی ناشی از شیوع ویروس کرونا در جهان، در اولویت تصمیم گیری مدیران دو گروه خودروسازی قرار گرفت.

بنا به اخبار به دست آمده از سوی خود FCA، نقل و انتقال نهایی در تاریخ 16 ژانویه انجام می گردد. همچنین سهام گروه جدید استلانتیس از تاریخ 18 ژانویه در بازار های بورس نیویورک، میلان و پاریس به فروش گذاشته می شود.
استلانتیس از سال اول شروع به کار، قادر به تولید سالانه 8.7 میلیون دستگاه خودرو است. هر چند که طبق گزارش های رسمی، هنوز برای رسیدن به ظرفیت تولید گروه های خودروسازی دیگر همچون فولکس واگن، تویوتا و رنو – نیسان، راه درازی در پیش دارد. مهم ترین مزیت اقتصادی این ادغام به گفته مدیران دو گروه FCA و PSA، صرفه جویی سالانه 5 بیلیون دلاری در هزینه های تولید است.

البته پیش بینی شده است که در صورت اتفاق نظر بین مدیران، برخی مدل های فعلی هم از چرخه تولید کنار گذاشته خواهند شد. این توقف تولید بیشتر محصولات کرایسلر از جمله مینی ون های پاسیفیکا و وویاگر و سدان 300 را شامل می شود. گفتنی است که چنین اتحادی سبب شکل گیری چهارمین هولدینگ بزرگ خودروسازی جهان شده است و حالا استلانتیس می‌تواند قدرتمندتر از گذشته به جنگ رقبایی نظیر فولکس واگن، تویوتا، جنرال موتورز و هولدینگ پر حاشیه، رنو، نیسان، میتسوبیشی برود.

دو گروه خودروسازی پژو – سیتروئن (PSA) و فیات – کرایسلر (FCA) که ادغام آنها با یکدیگر از ماه ها قبل مورد بحث و مذاکره بود، در نهایت متحد می شوند و شرکت واحد موسوم به استلانتیس را تشکیل می دهند.

پیش از این، نوه موسس فیات کرایسلر با پیشنهاد ادغام مخالفت کرده و گفته بود که ورود فرانسوی ها به جمع سهامداران FCA به نفع این گروه ایتالیایی آمریکایی نخواهد بودُ اما در نهایت، چهارم ژانویه سال میلادی جدید، تمام سهامداران در هر دو گروه به ادغام، رای مثبت دادند.

به واسطه این اتحاد 52 میلیارد دلاری، حداقل 14 برند خودرویی زیر یک چتر مشترک روی خط تولید می روند. شکل گیری این ادغام که بیش از زمان پیش بینی شده به تاخیر افتاده بود، به دلیل زیان های مالی ناشی از شیوع ویروس کرونا در جهان، در اولویت تصمیم گیری مدیران دو گروه خودروسازی قرار گرفت.

بنا به اخبار به دست آمده از سوی خود FCA، نقل و انتقال نهایی در تاریخ 16 ژانویه انجام می گردد. همچنین سهام گروه جدید استلانتیس از تاریخ 18 ژانویه در بازار های بورس نیویورک، میلان و پاریس به فروش گذاشته می شود.

استلانتیس از سال اول شروع به کار، قادر به تولید سالانه 8.7 میلیون دستگاه خودرو است. هر چند که طبق گزارش های رسمی، هنوز برای رسیدن به ظرفیت تولید گروه های خودروسازی دیگر همچون فولکس واگن، تویوتا و رنو – نیسان، راه درازی در پیش دارد. مهم ترین مزیت اقتصادی این ادغام به گفته مدیران دو گروه FCA و PSA، صرفه جویی سالانه 5 بیلیون دلاری در هزینه های تولید است.

البته پیش بینی شده است که در صورت اتفاق نظر بین مدیران، برخی مدل های فعلی هم از چرخه تولید کنار گذاشته خواهند شد. این توقف تولید بیشتر محصولات کرایسلر از جمله مینی ون های پاسیفیکا و وویاگر و سدان 300 را شامل می شود. گفتنی است که چنین اتحادی سبب شکل گیری چهارمین هولدینگ بزرگ خودروسازی جهان شده است و حالا استلانتیس می‌تواند قدرتمندتر از گذشته به جنگ رقبایی نظیر فولکس واگن، تویوتا، جنرال موتورز و هولدینگ پر حاشیه، رنو، نیسان، میتسوبیشی برود.

منبع خبر ( ) است و ویترین خبری در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره   پیامک بفرمایید.
    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر،تکرار نظر دیگران،توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی ، افترا و توهین به مسٔولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرتان را بیان کنید

\
\ \ \
Scroll to Top