امروز: سه شنبه, ۲۴ فروردین ۱۴۰۰ / قبل از ظهر / | برابر با: الثلاثاء 2 رمضان 1442 | 2021-04-13
کد خبر: 1395 |
تاریخ انتشار : 29 آذر 1398 - 15:34 | ارسال توسط : |
38 بازدید
0
| می پسندم
ارسال به دوستان
پ

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شهرام آدم‌نژاد امروز در نشست خبری چهارمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک اظهار داشت: در حال حاضر روزانه ۵۰ میلیون لیتر گازوئیل در بخش حمل و نقل درون شهری،‌برون شهری و ریلی مصرف می‌شود. وی ادامه داد:‌در شرایط صحیح و منطقی باید ۴۰ میلیون لیتر گازوئیل مصرف شود […]

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شهرام آدم‌نژاد امروز در نشست خبری چهارمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک اظهار داشت: در حال حاضر روزانه ۵۰ میلیون لیتر گازوئیل در بخش حمل و نقل درون شهری،‌برون شهری و ریلی مصرف می‌شود.

وی ادامه داد:‌در شرایط صحیح و منطقی باید ۴۰ میلیون لیتر گازوئیل مصرف شود و بنابراین نظام توزیع کشور باید اصلاح شود.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: هاب توزیع بار باید اصلاح شود و ظرفیت کامل ناوگان مورد استفاده قرار گیرد و بارهای ریل‌پسند به سمت خودش برود. 

آدم‌نژاد افزود:‌راهبردی در حال تهیه است تا ۱۰ میلیون لیتر مازاد مصرف روزانه گازوئیل باید اصلاح شود و این موضوع باید در ستاد سوخت دنبال شود.

* بودجه سال ۹۹ بر اساس طرح جامع حمل و نقل طرح‌ریزی شد

آدم‌نژاد گفت: امسال برای اولین بار بودجه سال ۹۹ بر اساس طرح جامع حمل ونقل طرح‌ریزی شده است.

وی افزود: همچنین پنجره واحد صدور مجوز شرکت‌های لجستیک دنبال شد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در دیپلماسی حمل و نقل کارهایی آغاز شده است، گفت:‌ما برای هر کشور که با آن کشور ارتباط حمل و نقل داریم کتابچه‌ای با راهبرد اطلاعات تدوین کرده‌ایم. 

آدم‌نژاد ادامه داد: ما جریان جابجایی بار را در منطقه کاملا رصد می‌کنیم. ایران در تقاطع شمال- جنوب و شرق- غرب دارد و باید به این مسئله توجه داشت. 

وی گفت: دو ویژگی مهم این کریدور اتصالات از شمال- جنوب و غرب- شرق به این کریدور است.همچنین میزان کالا از افغانستان وصادرات به ترکیه را رصد می‌کنیم.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مدیریت واحد مرزها هنوز به سازمان راهداری داده نشده است، اضافه کرد: متاسفانه به این دلیل یکپارچگی را از دست داده‌ایم و میزان تعلل و خواب در مرزها افزایش یافته است.

آدم‌نژاد اظهارکرد:‌ از هفته گذشته سامانه تخلیه عادلانه بار در بندر شهید رجایی راه‌اندازی شد.

وی با تاکید بر اینکه سعی می‌کنیم حداقل های حقوق مسافر رعایت شود،‌گفت:‌باید حقوق مسافر را اصلاح کنیم. 

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی افزود: اگر تجاری‌سازی پروژه‌های حمل و نقلی در کشور انجام نشود نمی‌توان برقی کردن و شبکه‌های آزادراهی و غیره را مدنظر قرار داد.

آدم‌نژاد بیان کرد: امسال ۵ و نیم درصد افزایش ترانزیت ریلی داریم که امیدواریم این رقم افزایش یابد. 

وی گفت: همچنین در حوزه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی دو هدف دنبال می‌شود که اول قطب اول بار و دوم قطب دوم مسافر است. به هر حال سود فرودگاه بین‌المللی از ترانزیت است و فرودگاه امام این نقش را دارد.

انتهای پیام/

انتهای پیام/ک

منبع خبر ( ) است و ویترین خبری در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره   پیامک بفرمایید.
    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر،تکرار نظر دیگران،توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی ، افترا و توهین به مسٔولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرتان را بیان کنید

\
\ \ \
Scroll to Top