امروز: یکشنبه, ۲۹ فروردین ۱۴۰۰ / بعد از ظهر / | برابر با: الأحد 7 رمضان 1442 | 2021-04-18
کد خبر: 3772 |
تاریخ انتشار : 05 دی 1398 - 23:32 | ارسال توسط : |
30 بازدید
0
| می پسندم
ارسال به دوستان
پ

– اخبار اجتماعی – به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری  خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی در برنامه پرونده ویژه در ارتباط با موضوع آلودگی هوا اظهار کرد: مسئولان آلودگی هوا را جدی گرفته‌اند اما هر کدام صنفی برخورد می‌کنند. وی در خصوص حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران گفت: ما در کنار خطوط مترو که خطوط انبوه‌بر است حتما […]

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری  خبرگزاری تسنیم، محسن هاشمی در برنامه پرونده ویژه در ارتباط با موضوع آلودگی هوا اظهار کرد: مسئولان آلودگی هوا را جدی گرفته‌اند اما هر کدام صنفی برخورد می‌کنند.

وی در خصوص حمل‌ونقل عمومی در شهر تهران گفت: ما در کنار خطوط مترو که خطوط انبوه‌بر است حتما نیاز به ۹ هزار اتوبوس برای مکمل مترو داریم و این دو با هم باید ۱۵ میلیون سفر از ۲۰ میلیون سفر را انجام بدهند و تاثیر بسیار زیادی در کاهش آلودگی هوا دارد و  این اتوبوس‌ها باید کم کم  همانند مترو  برقی شوند.

هاشمی همچنین در ارتباط با مسئله جسارت در مدیریت شهری خاطرنشان کرد: اصولا جسارت در مدیریت بسیار مهم است و ما مدیری که بترسند از اینکه کاری انجام بدهد و دستگاه‌های نظارتی اذیتش بکنند و کاری که معتقد است انجام بدهد، ندهد خوب نیست!

وی در پاسخ به این پرسش که آیا حناچی شهردار تهران می‌ترسد یا خیر، گفت: وی  بیش از اندازه وی می‌ترسد.

رئیس شورای شهر تهران همچنین در ارتباط با برخی از شعارهای کاندیداها و نامزدها در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری گفت: برخی به هر حال وقتی که انتخاب می‌شوند نمی‌توانند به شعارهای خود عمل کنند. آقای روحانی نیز شعارهایی داد که به دلایلی نتوانست آنها را اجرا کند.

هاشمی افزود: بنده ۲ سال است که مرتبا اعلام می‌کنم که ۴۵ هزار میلیارد تومان دولت به حوزه حمل و نقل بدهکار است  اما کسی توجه نمی‌کند.

وی در خصوص افزایش قیمت سوخت در جلسه سران سه قوه اضافه کرد: در این جلسه قیمت سوخت به ۳ هزار تومان افزایش یافته است اما ریالی برای حوزه حمل‌و نقل عمومی اختصاص نیافته است.

رئیس شورای شهر تهران همچنین در ارتباط با جسارت قالیباف در حوزه مدیریت شهری تصریح کرد: اگر یادتان باشد اتوبوس‌های بی‌آرتی زمانی که به پایتخت وارد شد دیزلی آمد در حالیکه قانون هوای پاک این اجازه را نمی‌داد ولی اقای قالیباف جسارت داشت و‌ آنها را وارد کرد.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا این جسارت خوب است یا بد گفت: باید این موضوع را دید از این جهت که این اتوبوس‌ها دیزلی است خوب نیست اما از این جهت که با این اتوبوس‌ها بخشی از مسافران جابجا شدند خوب بود و در واقع هم اینک اجازه نمی‌دهند اتوبوس ساخته شده وارد کشور شود اما بخشی از این اتوبوس‌های بی‌آر‌تی با جسارت اقای قالیباف ساخته و وارد شد.

 

شهرداری تهران ,

 

انتهای پیام/

منبع خبر ( ) است و ویترین خبری در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره   پیامک بفرمایید.
    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر،تکرار نظر دیگران،توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی ، افترا و توهین به مسٔولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرتان را بیان کنید

\
\ \ \
Scroll to Top